वॉक-बैक लेजर लेजर लेवलिंग मशीन की विशेषताएं

ड्राइविंग लेजर स्क्रू की उत्कृष्ट विशेषताओं ने इसके निर्माण प्रभाव को लोगों द्वारा प्रशंसा की है, और यह लोगों की जरूरतों को पूरा करता है। इसका उपयोग करते समय, यह अपरिहार्य है कि कुछ खराबी होगी, इसलिए इसे समय में मरम्मत करने की आवश्यकता है। रखरखाव के दौरान, अक्सर कुछ गलतफहमी होती है। आज मैं इसे आपके लिए संक्षेप में प्रस्तुत करूंगा, और आशा करता हूं कि आप फिर से ऐसी गलतियाँ नहीं करेंगे।

1। इंजन तेल को केवल जोड़ा जा सकता है, लेकिन बदला नहीं गया। ड्राइविंग लेजर को ईंधन भरते समय, कई दोस्त सीधे इसमें ईंधन जोड़ते हैं। वास्तव में, यह सही नहीं है, क्योंकि आमतौर पर इस्तेमाल किए गए मोटर तेल में बहुत सारी अशुद्धियां शेष होती हैं। यहां तक ​​कि अगर यह पूरी तरह से समाप्त हो गया है, तो यह अभी भी है कि तेल पैन और हुइकाई के तेल सर्किट में अशुद्धियां हैं। इसलिए, जब ईंधन भरते हैं, तो नए तेल के साथ बदलना सुनिश्चित करें।

2। नए उत्पाद चयन के लिए उपलब्ध नहीं हैं। एक नए सिलेंडर लाइनर पिस्टन की जगह लेते समय, आपको मानक सिलेंडर लाइनर और पिस्टन आकार समूह और कोड को देखना होगा। प्रतिस्थापित नए सिलेंडर लाइनर और पिस्टन को पिछले आकार समूहन कोड के अनुरूप होना चाहिए, ताकि फिट निकासी मानकों को सुनिश्चित किया जा सके।

3। खुली लौ सीधे पिस्टन को गर्म करती है। क्योंकि पिस्टन के प्रत्येक भाग की मोटाई असंगत है, अगर इसे सीधे एक खुली लौ द्वारा गर्म किया जाता है, तो यह थर्मल विस्तार और संकुचन की डिग्री के साथ असंगत होगा, जिसके परिणामस्वरूप विरूपण होगा। उसी समय, जब इसे उच्च तापमान पर ठंडा किया जाता है, तो धातु संरचना प्रभावित होगी। गंभीर क्षति काफी हद तक पहनने के प्रतिरोध को कम करती है और ड्राइविंग लेजर लेजर के सेवा जीवन को कम कर देती है।

ड्राइविंग लेजर लेजर की मरम्मत करते समय, आपको उपरोक्त गलतफहमी से बचना चाहिए। नए उपकरणों की जगह लेते समय, पिछले डिवाइस के प्रकार और विनिर्देशों को लगातार रखें, और सीधे पिस्टन को गर्म न करें। इसके अलावा, यदि आप धुंध का उपयोग करते हैं तो असर झाड़ी को पोलिश करना भी गलत है, जो क्रैंकशाफ्ट के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा।